,

Rislone Compression Repair with Ring Seal – Compressieherstel 500 ml

€ 27,95

Rislone Compression Repair with Ring Seal – Compressieherstel 500 ml

Heeft uw motor al veel kilometers gereden en merkt u dat het vermogen afneemt of het olieverbruik toeneemt?

Rislone Compression Repair is ontwikkeld om de afdichting tussen de zuigerveren en cilinderwanden te helpen verbeteren. Het product kan bij lichte slijtage of vastzittende zuigerveren bijdragen aan een betere compressie en een lager olieverbruik.

Belangrijkste eigenschappen:

  • Helpt compressieverlies door verminderde afdichting van zuigerveren tegen te gaan.
  • Kan het olieverbruik helpen verminderen.
  • Kan bijdragen aan een rustiger lopende motor.
  • Geschikt voor benzine- en dieselmotoren.
  • Eenvoudig toe te voegen aan de motorolie.

Let op: Bij ernstige mechanische slijtage of beschadigingen kan een additief geen reparatie vervangen. Het resultaat is afhankelijk van de oorzaak van het probleem.

Voordeel bij grotere aantallen

Bij afname van grotere aantallen ontvangt u automatisch extra korting. De korting wordt direct in uw winkelwagen verrekend.

Categorieën: ,

Rislone Compression Repair with Ring Seal – Compressieherstel voor motoren met hogere kilometerstanden

Heeft uw auto al veel kilometers gereden en merkt u dat de motor minder krachtig wordt, meer olie verbruikt of onregelmatiger loopt? Dan kan verminderde compressie een van de mogelijke oorzaken zijn.

Rislone Compression Repair with Ring Seal 500 ml is speciaal ontwikkeld voor motoren met hogere kilometerstanden waarbij de afdichting tussen de zuigerveren en cilinderwanden minder goed is geworden.

Het product wordt aan de motorolie toegevoegd en kan helpen de compressie te verbeteren, het olieverbruik te verminderen en de motor rustiger te laten lopen.

Wat is compressieverlies en hoe ontstaat het?

Tijdens het draaien van de motor moeten de zuigerveren zorgen voor een goede afdichting tussen de zuigers en de cilinderwanden. Hierdoor blijft de druk tijdens de compressie- en verbrandingsslag zoveel mogelijk behouden.

Na verloop van tijd kunnen er problemen ontstaan door slijtage, vervuiling of vastzittende zuigerveren.

Wanneer de afdichting niet meer goed is, kan een deel van de verbrandingsdruk langs de zuigerveren naar het carter ontsnappen. Dit noemen we blow-by.

Mogelijke verschijnselen zijn:

  • Verminderd motorvermogen.
  • Een hoger motorolieverbruik.
  • Blauwe rook uit de uitlaat.
  • Een onrustig lopende motor.
  • Meer carterdruk.
  • Een hoger brandstofverbruik.

Deze verschijnselen kunnen overigens ook andere oorzaken hebben. Alleen op basis van deze klachten kunt u dus niet vaststellen dat de compressie te laag is.

Hoe werkt Rislone Compression Repair?

Volgens Rislone werkt dit product op twee manieren.

1. Verbetering van de afdichting bij lichte slijtage

Het product bevat speciale polymeren die kunnen helpen kleine krasjes en oneffenheden in de cilinderwand op te vullen. Hierdoor kan de afdichting tussen de zuigerveren en de cilinderwand verbeteren en kan er minder compressiedruk verloren gaan.

2. Helpen losmaken van vastzittende zuigerveren

Wanneer zuigerveren door vervuiling minder vrij kunnen bewegen in hun groeven, kunnen ze niet meer optimaal afdichten.

Rislone Compression Repair is ontwikkeld om dergelijke vastzittende zuigerveren te helpen losmaken, zodat ze hun afdichtende werking beter kunnen uitvoeren.

Het resultaat is afhankelijk van de oorzaak en de ernst van het compressieverlies.

Wanneer kan dit product interessant zijn?

Rislone Compression Repair is vooral bedoeld voor motoren met hogere kilometerstanden waarbij sprake is van lichte tot matige slijtage of verminderde afdichting van de zuigerveren.

Denk bijvoorbeeld aan een oudere motor die geleidelijk vermogen heeft verloren of meer motorolie is gaan gebruiken.

Het product kan in zulke situaties een mogelijkheid zijn om de motorwerking te verbeteren zonder direct tot een kostbare mechanische ingreep over te gaan.

Dat betekent niet dat iedere motor met compressieverlies hiermee geholpen kan worden.

Wanneer werkt een compressieherstellend additief niet?

Dit is een belangrijk punt.

Bij ernstige mechanische schade kan een additief de motor niet repareren.

Denk bijvoorbeeld aan:

  • Gebroken of zwaar versleten zuigerveren.
  • Diepe beschadigingen in de cilinderwand.
  • Verbrande of lekkende kleppen.
  • Een beschadigde zuiger.
  • Een defecte koppakking.

Bij dergelijke problemen is een mechanische reparatie noodzakelijk.

Ook wanneer de motor veel olie verbruikt door versleten klepsteelafdichtingen, is een compressieherstellend additief niet automatisch de juiste oplossing.

Daarom is het verstandig eerst zo goed mogelijk vast te stellen waardoor de klachten ontstaan.

Wat is het verschil met Rislone Engine Treatment Concentrate?

In onze webshop vindt u ook Rislone Engine Treatment Concentrate. Hoewel beide producten bij bepaalde motorproblemen kunnen worden ingezet, hebben ze een ander uitgangspunt.

Rislone Engine Treatment Concentrate richt zich vooral op het reinigen van vervuilde motoronderdelen, waaronder de groeven waarin de zuigerveren bewegen.

Rislone Compression Repair with Ring Seal is vooral ontwikkeld om de afdichting bij compressieverlies te helpen verbeteren. Het bevat daarvoor onder andere speciale polymeren.

Welke van deze producten het meest geschikt is, hangt af van de vermoedelijke oorzaak van het probleem.

Geschikt voor welke motoren?

Volgens de fabrikant is Rislone Compression Repair geschikt voor:

  • Benzinemotoren.
  • Dieselmotoren.
  • Viercilinder-, zescilinder- en achtcilindermotoren.
  • Motoren met of zonder turbo.
  • Motoren met minerale, halfsynthetische of synthetische motorolie.

Het product is bedoeld voor viertaktmotoren en mag niet aan de brandstoftank worden toegevoegd.

Gebruiksaanwijzing en dosering

Rislone Compression Repair wordt rechtstreeks aan de motorolie toegevoegd, via de olievulopening.

Volgens de fabrikant behandelt één fles van 500 ml ongeveer 3,8 tot 5,7 liter motorolie.

Het product kan tijdens een oliewissel of tussen twee oliewissels worden toegevoegd.

Belangrijk: zorg ervoor dat het maximale oliepeil niet wordt overschreden. Houd rekening met de inhoud van de fles en volg altijd de aanwijzingen op de verpakking.

De fabrikant adviseert herhaling bij een oliewissel of na ongeveer 9.600 kilometer, indien nodig.

Persoonlijk advies – eerst de oorzaak begrijpen

Een motor die olie verbruikt, vermogen verliest of rookt, hoeft niet automatisch een compressieprobleem te hebben.

In mijn jarenlange ervaring met motoradditieven heb ik geleerd dat het belangrijker is om eerst de oorzaak van een klacht te begrijpen dan zomaar een product toe te voegen.

Daarom adviseer ik u om eerst deze productinformatie rustig door te lezen.

Twijfelt u daarna of Rislone Compression Repair geschikt is voor uw motor? Dan kunt u natuurlijk contact met mij opnemen.

Vertel daarbij bij voorkeur welk type auto en motor u heeft, de kilometerstand, hoeveel olie de motor verbruikt en welke klachten u precies ervaart.

Dan kijken we samen of dit product een zinvolle mogelijkheid is, of dat een andere aanpak verstandiger is.

Eerst begrijpen wat er aan de hand is. Daarna pas de juiste oplossing kiezen.

Beoordelingen

Er zijn nog geen beoordelingen.

Wees de eerste om “Rislone Compression Repair with Ring Seal – Compressieherstel 500 ml” te beoordelen

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Winkelwagen
Scroll naar boven